头条｜亿航今日推出2座长航距自动驾驶飞行器VT-30，设计航程300公里，续航时间可达100分钟！

今晨（5月26日），美股上市公司亿航智能（Nasdaq: EH）在广州正式宣布推出新款2座电动载人级自动驾驶飞行器“VT-30”。亿航称这是公司产品系列中首款专为城际间空中交通设计的机型，VT-30采用复合翼结构，设计航程可达到300公里，设计续航时间可达100分钟，将为城际交通提供安全、便捷、高效、环保、智能的空中交通解决方案。作为亿航智能的长航距旗舰产品，VT-30将与专注于城市内空中交通的EH216机型互相补充，扩展空中交通网络，完善未来城市空中交通（UAM）生态。这是亿航今年4月宣布实施战略调整后的又一大动作。

据介绍，VT-30机身呈流线型，尾端设有组合升降方向舵面，两侧分布有八个螺旋桨和一对固定的机翼，尾部设有推进螺旋桨，在构型上极大地满足升力与推力的混合平衡。亿航表示，复合翼设计使VT-30既能兼具垂直起降和滑行起降模式，又能够满足长航距、长航时需求的优势。与传统固定翼飞机不同，其不需要跑道进行起降。与此同时， VT-30采用的三余度电传操纵系统，能灵活组合成多种模式，大幅度提升飞机的安全性。

VT-30是面向城市群之间出行的产品 (如粤港澳大湾区、长三角、环渤海圈等)，可容纳两名乘客从一个城市飞往另一个城市。VT-30具备生态环保、零排放、低噪音的优点，完全符合亿航智能绿色出行的理念。相较于传统的城际交通方式，VT-30将有望为城市居民提供更加省时高效、绿色环保、低成本的解决方案，并进一步扩展城市空中交通服务的承载力。 

目前，VT-30已经完成垂直起降、动力系统等相关测试。接下来，亿航智能将继续在各类环境下进行反复测试与优化，不断锤炼提升安全性和稳定性，加速推进长距离载人级自动驾驶飞行器在空中通勤、空中游览、物流运输等丰富场景的应用。

“我们的载人级自动驾驶飞行器EH216因其轻巧灵便和流线型的结构，已完全具备城市内空中交通的能力。而VT-30则能够满足更远航程的需求，成为城市间空中交通网络的有力补充。”亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示，“未来，这两个产品系列将作为以服务为导向的运营战略的发展核心，不断提高载客和载货的安全性、续航性能和承载力。我们将不断推进包括VT-30在内的各类载人级自动驾驶飞行器获得监管认证，致力于为公众提供更加便捷的城市空中交通运营服务。”

就在上个月，中国民航局已成立专门审查工作组正式开展亿航216型号合格审定工作。这也是中国民航局首个载人无人机系统TC审定项目。4月14日至15日，在广州组织召开了型号合格审定首次会议暨集中审查工作，来自各管理局、适航审定中心、航科院、民航干院、中航大、北航大、中山大学等审查工作组的监察员、审定工程师和专家与亿航公司取证工作团队参加会议。民航中南局在官宣报道中指出，“无人机载人”颠覆了现有民用航空器载人载客理念，亿航公司申请EH216载人无人机型号合格审定是全世界首例，引起世界无人机设计制造者及欧美国家民航局方的高度关注。

而4月19日，亿航CEO胡华智在内部信中宣布公司进行战略调整——亿航决定将公司愿景进一步聚焦，将对空中媒体、智慧城市等与载人物流服务关联性小的业务进行剥离或外包合作，让整个公司聚焦在核心战略方向——未来亿航的定位将是“空中Uber”，公司将致力于成为全球领先的空中智能交通运输服务提供商（见前文：亿航内部信宣布重大战略调整 中国民航局正式开展亿航216型号合格适航审定）。

亿航216在数字中国建设峰会上

来源：亿航智能；通航圈综合编辑。

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